Archive
Mobilité
Une nouvelle voie verte entre Le Havre et le Pont de Normandie
Publié le
L’article que vous consultez est archivé, il aborde un sujet qui n’est plus d’actualité.
Un itinéraire majeur pour le tourisme et les déplacements du quotidien
Dans le cadre du Plan Vélo, Le Havre Seine Métropole avait identifié dès 2015 la liaison entre Le Havre et le Pont de Normandie comme un itinéraire majeur et structurant du territoire communautaire.
Cette liaison répond à la fois à l’enjeu des déplacements du quotidien en permettant la desserte des entreprises de la zone industrialo-portuaire et la sécurisation de l’entrée du territoire pour les modes doux, ainsi qu’à l’enjeu touristique en aménageant ce barreau manquant de la Vélomaritime®, itinéraire de cyclotourisme européen.
Dans ce contexte, des études ont été menées conjointement par le port du Havre et la Communauté urbaine Le Havre Seine Métropole afin de solutionner diverses problématiques dont la traversée d’une zone naturelle entre le passage du Chillou et la route de l’Estuaire.
« Cet itinéraire est stratégique, à la fois pour la mobilité du quotidien mais aussi pour le tourisme car il se situe sur la Vélomaritime®. Les diverses problématiques d’aménagement étant désormais levées, nous pouvons dès maintenant engager sa réalisation en partenariat avec le port du Havre. »
Pascal LEPRETTRE, vice-président de la Communauté urbaine chargé de la mobilité et Augustin BOEUF, conseil communautaire délégué à la mobilité douce
Le Plan vélo 2021-2030
Le Havre Seine Métropole et l'Agence d'Urbanisme Havre Estuaire Seine (AURH) ont mené une étude de faisabilité pour la réalisation d’un Plan vélo. 100 kilomètres de voies en sites propres et de 165 kilomètres en voies partagées seront développées, ce qui portera la longueur des pistes cyclables sur la territoire communautaire à 445 km en 2030.
Une voie verte de 7 km pour cyclistes et piétons
L’itinéraire retenu pour la création d’une voie verte de 7 km accessible aux piétons et aux cyclistes entre la rue des Chargeurs-réunis dans le quartier de l’Eure et le Pont de Normandie empruntera les axes suivants :
- Rue Camille-Desmoulins
- Avenue Christophe-Colomb
- Avenue du 16e Port
- Avenue Amiral-du-Chillou
- Route de l’Estuaire
Ce tracé assurera la desserte cyclable du quartier des Neiges et permettra de longer les zones d’emplois et d’activités proche des terminaux de l’Atlantique et de Port 2000 ainsi que du futur complexe industriel de Siemens-Gamesa.
« Ce projet d’aménagement s’inscrit dans notre Plan de Mobilité qui vise à encourager le développement de modes de transports plus durables et décarbonés. »
Baptiste MAURAND, directeur général HAROPA – Port du Havre
Plan de Mobilité
La mobilité est pour tous un enjeu de qualité de vie. Le Havre Seine Métropole l’a compris dès 2010 en engageant un programme d’action ambitieux visant à rééquilibrer son système de déplacement au profit du transport en commun et des modes alternatifs comme le vélo ou la marche à pied. Cet élan soutenu se prolonge aujourd’hui à travers de nouveaux défis.
En savoir plus sur le Plan de Mobilité de la Communauté urbaine Le Havre Seine Métropole
Début des travaux à la mi-juillet
Le début des travaux de ce nouvel itinéraire est prévu mi-juillet pour une durée de 6 mois.
Le projet représente un investissement de 2,7 millions d’euros et reçoit le soutien des institutions suivantes :
- État (Appel à projet continuités cyclables) : 564 000 €
- État (Dotation de Soutien à l’Investissement Local) : 460 000 €
- Région Normandie : 340 000 €
- Département de la Seine-Maritime : 355 000 €
Le solde de 1,04 million d’euros est partagé entre la Communauté urbaine et HAROPA - Port du Havre.
