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Plateforme normande de drones
Basé à l'aéroport d'Octeville, le projet POLE DRONES, une initiative ambitieuse de la communauté urbaine Le Havre Seine Métropole et Le Havre Seine Développement, vise à faire du Havre et de la Normandie un centre d'excellence dans le domaine des drones. En collaboration avec le Centre d'Innovation Drones Normandie, labellisé Le Havre Ville Portuaire Intelligente, et initié par le laboratoire GREAH de l’Université du Havre, le projet rassemble des partenaires tels que NAE, ROAV 7, ABOT, 7CIS, POLIDRONE, et LHSD.
Le POLE DRONES se concentre sur des applications industrielles et urbaines des drones, en mettant l'accent sur l'innovation technologique et le développement économique. Ce projet repose sur une coopération étroite entre les secteurs public, académique et privé.
Les travaux ont été lancés en octobre 2022 pour 22 mois avec un budget prévisionnel de 1 189 854 € HT.
La Région Normandie soutient l’innovation et le développement de filière drone en participant aux travaux de construction de la plateforme à hauteur de 178 478 €.
Ce projet est également co-financé par l'État dans le cadre du FNADT (150 000 €).
Construction d’un nouveau gymnase communautaire à Saint-Romain-de-Colbosc
La construction de ce gymnase par la Communauté urbaine offre un équipement de qualité et adapté permettant aux sportifs de pratiquer les activités de loisirs dans de bonnes conditions sanitaires et de sécurité.
Le gymnase sera construit sur l’emprise de l’ancien équipement et sera associé à la salle d’évolution.
L’équipement d’une surface de 2 000 m², associé à la salle d’évolution de 450 m² environ, comprend :
- une salle de sport 44 x 24 m
- une surface complémentaire dédié au mur d’escalade – 20 x 10 m – 18 voies
- 4 vestiaires dédiés aux associations et aux scolaires (en particulier les collégiens)
- 2 vestiaires arbitres et une infirmerie
Il permet la pratique du handball, du volley, du basket, du badminton, de l’escalade et de toutes autres activités sportives nécessitant des surfaces libres horizontales (gymnastique, sports de combat…).
Il sera opérationnel à la rentrée de l’année scolaire 2024-2025.
Le montant total des travaux s’élève à 4 144 827 €.
Le Département de Seine-Maritime, à travers le Contrat de territoire, participe à hauteur de 762 000 €.
L’État, à travers son dispositif DSIL, participe à hauteur de 413 885,83 €, et la Région Normandie participe à hauteur de 150 000 € (Contrat de territoire).
Requalification de l'entrée de ville du Havre
100 % des ruissellements des eaux pluviales gérés sur site
Des dysfonctionnements liés à l’incapacité ponctuelle du réseau d’assurer l’écoulement des eaux de pluie ont été relevés boulevards Winston Churchill et Leningrad. À l’occasion des travaux de requalification de l’entrée de ville du Havre, le projet retenu pour pallier cette situation visait à déconnecter les eaux pluviales des boulevards du réseau existant pour une gestion des ruissellements au plus près du lieu de production.
Ainsi, tout comme les tranches 1 et 2, la tranche 3 de requalification, soit l’emprise englobant le boulevard Winston Churchill et le quai Colbert, de la rue Gustave Brindeau à la rue Chevalier de La Barre, a poursuivi cet objectif : un ensemble de noues, massifs drainants, bassins de stockage et espaces verts, intégrés à l’aménagement paysager et routier du projet, sont aujourd’hui en capacité de gérer 100 % des ruissellements de la zone.
Le montant total des travaux subventionné s’est élevé à 2 737 782,98 €.
L'agence de l’Eau Seine-Normandie a soutenu la redéfinition du traitement des eaux pluviales de la 3ème tranche de l’aménagement de l’entrée de ville du Havre à hauteur de 1 049 265 € HT.
Requalification paysagère l’entrée de ville du Havre
Après une 1ère et une 2ème tranche de travaux entre 2011 et 2016, la requalification de l’entrée de ville du Havre se poursuit avec cette 3ème et dernière tranche de travaux, programmée entre février 2022 et avril 2024. Il convenait, en préservant l’identité havraise, de redéfinir le fonctionnement de cet axe majeur en pacifiant le comportement des usagers, mais également de mettre en perspective le réaménagement de la voie avec le potentiel de développement de ses rives.
Les aménagements de cette 3ème tranche entrepris boulevard Winston Churchill et quai Colbert, de la rue Gustave Brindeau à la rue Chevalier de La Barre, ont donc poursuivi l’objectif global de requalification de l’entrée de ville en boulevard urbain par :
- La démolition de l’échangeur routier Marceau
- Le réaménagement du carrefour Marceau en place « carrée » gérée par feux tricolores
- La création d’une rampe de liaison entre la place « carrée » et le pont Jean-Jacques Rousseau
- L’aménagement d’une voie verte, de la rue Gustave Brindeau au carrefour Marceau
- La rédéfinition de l’esplanade d’entrée de ville, des bassins de stockage et de traitement des eaux pluviales
- L’anticipation de l’espace nécessaire de la future extension du tramway dans ce projet
De portée environnementale, économique, paysagère et sécuritaire, cette opération d’ampleur, dans sa globalité, a transformé l’image de l’entrée de ville.
Le montant total des travaux subventionné s’est élevé à 5 019 509 € HT.
La Région Normandie a soutenu la 3ème phase de l’aménagement de l’entrée de ville du Havre à hauteur de 1 100 000 € HT.
Liaison piétonne à Étainhus
Les équipements sportifs de la commune d’Étainhus, gymnase, stade et city-stade, accueillent plusieurs activités sportives associatives pratiquées par bon nombre d’habitants du village et des alentours. Ils sont également fréquentés régulièrement par les 160 élèves de l’école communale Les Mille Pages, soit 6 classes, dans le cadre de leur scolarité, ainsi que par ceux qui adhèrent au programme Ludisports 76. Ces équipements sont distants de 700 mètres de l’école communale, située en centre-bourg de la commune, rue Guy de Maupassant.
Ce projet vise à créer une liaison piétonne de 1,30m à 2m de largeur sur un tronçon de 700 m de la route de la Linerie (hormis une bande de 10 m pour 1 m de large), prolongeant ainsi les aménagements du centre-bourg jusqu’aux équipements sportifs. Il vise par ailleurs à conforter et sécuriser les accès depuis ces équipements (trottoir et éclairage) pour la population qui pratique une activité sportive.
Le montant total des travaux s'est élevé à 211 324,55 € HT.
La Région Normandie a soutenu la création de cette liaison piétonne en participant aux travaux à hauteur de 38 556 €.
